N'ayant pas pu obtenir les temps des essais privés réalisés par Mercedes, Renault et Caterham, le tableau ne prend en compte que la séance d'essai officielle.
Kobayashi boucle le plus grand nombre de tours, 244, soit 1 136 kms, soit 4 tours de plus que Maldonado qui arrive second. L'équipe ayant le plus roulé est Mclaren, avec 463 tours (2 155 kms), Williams arrive en deuxième position avec 454 tours (2 113 kms). Pic réussit à boucler 22 tours sans passer par les stands au volant de la VM-02 de 2011. Schumacher et Vergne ont bouclés 20 tours. Le tour le plus rapide est detenu par Kobayashi avec 1m 22.312, suivi de près par Maldonado 1m22.391.
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| Kobayshi, le meilleur chrono et la plus longue distance effectuée |
| Pilote | Châssis | Distance totale effectuée | Relais le plus long | Tour le plus rapide | |
| S. Vettel | RBR - Renault RB8 |
183 tours (852 km) |
365 tours (1,699 kms) |
13 tours | 1’22.891 |
| M. Webber | 182 tours
(847 km) |
17 tours | 1’23.774 | ||
| J. Button | McLaren Mercedes MP4/27 |
229 tours
(1,066 kms) |
463 tours (2,155 kms) |
17 tours | 1’23.200 |
| L. Hamilton | 234 tours (1,089 kms) |
16 tours | 1’23.590 | ||
| F. Alonso | Ferrari F2012 |
167 tours (777 kms) | 354 tours (1,648 kms) |
14 tours | 1’23.180 |
| F. Massa | 187 tours (870 kms) | 13 tours | 1’23.563 | ||
| M. Schumacher | Mercedes AMG W03 |
178 tours (829 kms) | 348 tours (1,541 kms) |
20 tours | 1’23.384 |
| N. Rosberg | 221 tours (1,029 kms) | 18 tours | 1’23.843 | ||
| R. Grosjean | Lotus - Renault E20 |
7 tours (33 kms) |
7 tours (33 kms) | 2 tours | 1’26.809 |
| P. di Resta | Sahara Force India - Mercedes VJM05 |
184 tours (857 kms) | 393 tours (1,829 kms) | 13 tours | 1’23.119 |
| N. Hulkenberg | 209 tours (973 kms) | 15 tours | 1’22.608 | ||
| K. Kobayashi | Sauber - Ferrari C31 |
244 tours (1,136 kms) | 395 tours (1,839 kms) | 14 tours | 1’22.312 |
| S. Perez | 151 tours (703 kms) | 17 tours | 1’22.648 | ||
| D. Ricciardo | STR - Ferrari STR7 |
124 tours (577 kms) | 294 tours (1,369 kms) | 9 tours | 1’23.618 |
| J. E. Vergne | 170 tours (791 kms) | 20 tours | 1’23.792 | ||
| P. Maldonado | Williams - Renault FW34 |
240 tours (1,117 kms) | 454 tours (2,113 kms) |
18 tours | 1’22.391 |
| B. Senna | 97 tours (452 kms) | 11 tours | 1’25.711 | ||
| V. Bottas | 117 tours (545 kms) | 10 tours | 1’25.738 | ||
| H. Kovalainen | Caterham - Renault CT01 |
101 tours (470 kms) | 240 tours (1,117 kms) | 14 tours | 1’26.035 |
| V. Petrov | 139 tours (647 kms) | 12 tours | 1’26.448 | ||
| T. Glock | Marussia - Cosworth VR-02 |
108 tours (503 kms) | 337 tours (1,569 kms) | 11 tours | 1’26.173 |
| C. Pic | 229 tours (1066 kms) | 22 tours | 1’27.343 | ||
| En gras: la meilleure perf. de l'équipe. En italique: Essais effectués avec la voiture de 2011. En rouge: la meilleure perf. tous pilotes confondu. | |||||
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